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基隆金包里輕便鐵道野柳隧道

 基隆金包里輕便鐵道野柳隧道



野柳隧道為日治時期基隆至金山間所鋪設的輕便鐵道,從新2線道路轉到港西路間的岬角山嶺下方穿過的隧道。原本通行輕便鐵路的隧道太過狹窄,因此在旁邊另開闢較大的新隧道。輕便鐵路的興建者為基隆輕鐵株式會社,創立於西元1910年8月1日,西元1912年12月5日開始營業,以基隆市郡對外交通開拓為其主要業務。金山至基隆間有貨運及人員運輸之需求,貨物包括沿線的煤礦、七星山的硫磺,以及農漁產等,僅能仰賴海運或需翻山越嶺的陸路。基隆輕鐵株式會社看中運輸需求強烈,但因軍事考量,遲未獲軍方同意,直到西元1927年才獲准鋪設基隆至金包里間的輕便鐵道,自西元1930年2月完工,全長十五點三哩。中間經過六座隧道,分別為第一隧道(外木山)四百九十五呎、第二隧道(大竿林)九百九十呎、第三隧道(中幅嶺)一千三百八十三呎、第四隧道(神主嶺)一千四百五十二呎、第五隧道(野柳)兩百六十四呎、第六隧道(砂山)四百九十五呎。此路線所設站名分別為牛稠港、蚵殼港、內木山、大武崙、中幅、瑪鋉、野柳、八斗子、頂寮、金包里等。西元1936年基隆至金山間汽車道路通車,此段輕便鐵路亦慢慢走入歷史。



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